CARTEL DE CAMIONES Y ESCÁNDAL
DE EMISIONES DIÉSEL DE TURISMOS
DERMEYER I CONOCEMOS EL CAMINO HACIA TUS DERECHOS
Más información sobre el cártel de camiones y el escándalo de las emisiones diésel
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50000
Turismos diésel
liquidados con éxito
62000
Camiones en tramitación de procesos
+100 Mrd. €
En indemnizaciones totales
previstas por el TJCE
2,9 Mrd. €
De sanciones económicas
realizadas contra los
fabricantes de camiones
El cártel de camiones
El cártel de los camiones existió durante los años 1997 a 2011 entre varios
fabricantes europeos, que durante este tiempo llegaron a acuerdos de
pactos ilegales sobre precios, reducciones de descuentos y cambios de
Euronorma. Debido a este cártel ilegal, los clientes de todos los fabricantes
de camiones, como MAN, Daimler, Iveco, Volvo/Renault, DAF y Scania, pueden
reclamar por daños y perjuicios. La Comisión de la UE ha pedido
explícitamente a los clientes perjudicados que hagan valer sus derechos.
Sobre la base de varias sentencias del Tribunal Federal de Justicia (BGH), los
perjudicados pueden reclamar daños y perjuicios por un importe aproximado
del 10-15% del precio del camión más los intereses. Para usted, como cliente
nuestro, no corre peligro de tener que hacer frente a ninguna cuantía , ya que
cooperamos con varios financiadores que corren el riesgo por usted y asumen
todos los costes legales incurridos.
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¿Qué vehículos están afectados?
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Puede reclamar una indemnización por cualquier camión si se cumplen los siguientes criterios:
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Adquirido entre 1997 y 2016
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Comprado como vehículo nuevo
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Peso mínimo de 6 toneladas
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Precio mínimo de 30.000 euros netos
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Todos los fabricantes europeos
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Todos los países de la UE
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Independientemente del tipo de financiación: compra, leasing, venta a plazos o alquiler a largo plazo (mín. 24 meses)
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Independientemente del estado del vehículo: activo, inactivo, accidente, vendido o devolución de alquiler
Si sus vehículos cumplen estos requisitos, le ayudaremos a obtener sus derechos sin coste ni riesgo alguno.
Nuestros servicios
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Nuestros socios asumen todo el riesgo por usted y trabajan al 100% en base a honorarios de contingencia.
Sin riesgo de costes
Manejo sencillo
Usted nos proporciona los datos de su flota. Nos encargamos por completo de la gestión de sus documentos.
Socios fuertes
Trabajamos codo a codo con
los mejores profesionales de
renombre en los ámbitos del
Derecho de defensa de la
competencia y la financiación
de costes de litigios.
Sobre DERMEYER
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DERMEYER ha ocupado una posición de liderazgo en Europa durante muchos años en la resolución de reclamaciones por daños y perjuicios en el cártel de camiones y el escándalo de las emisiones de diésel.
Para ello, DERMEYER ofrece la financiación de las costas judiciales a los perjudicados. En el caso de la financiación de los costes judiciales, el financiador asume todos los costes asociados a un litigio y los soporta en solitario en caso de derrota. En caso de victoria, el financiero recibe una parte de la cantidad ganada.
DERMEYER colabora con los principales expertos en derecho de la competencia y financiación de litigios en este ámbito.
Ha adquirido un coche, una furgoneta o una autocaravana con motor diésel entre 2013 y 2022?
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Entonces lo más probable es que sus vehículos estén afectados por el escándalo de las emisiones diésel. En general, este escándalo afecta a alrededor del 80% de los vehículos de todos los fabricantes.
Comprobamos y realizamos estas reclamaciones por usted de forma gratuita y sin riesgos.
¿Qué vehículos diésel están afectados?
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Puede hacer valer sus reclamaciones por daños y perjuicios en el escándalo de las emisiones diésel de estos vehículos:
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Fecha de matriculación de 2013 a 2022
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Turismos, autocaravanas y furgonetas de hasta 3,5t
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Comprado o financiado (no es posible el leasing de KM)
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Los plazos de prescripción de 10 años se aplican
según el artículo 852 del BGB -
El 80% de los vehículos diésel de todos los fabricantes
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Vehículos con "ventana térmica